2020年10月30日
自動車分野では、軽量化のために部品の樹脂化が進められている。特に機械的、熱的特性に優れた繊維強化プラッチック(FRP)の使用は増加傾向にあるが、反面、そのリサイクルは非常に難しく、廃車後のFRPの処理問題が浮上してきている。また、CO2排出量削減や海洋プラスチックごみ削減等の課題もある。我々は、プラスチックの使用と廃棄にどう向き合えば良いのだろうか。
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本レポートに関する問い合わせ先:
エネルギー研究部 岡本 光
E-mail:okamoto[a]technova.co.jp